Over 30 prosent av bilene i Norge er elektriske. Hjemmetjenesten kjører elbil, bussene blir elektriske og i Finnmark må taxibransjen hente alle pasienter i elektrisk taxi. Arrangementet spør hva vi gjør når krisen rammer, og om elektrifiseringen gjør transporten mer sårbar ved ekstremvær, krig, krise eller langvarige strømbrudd.